越南越捷航空公司自19日起灵通河内—昆岛、胡志明市—昆岛航路，抓飞这两趟航路的恰是中国商飞制造的C909型客机。航空行业媒体“travelradar”报谈称成人视频，这象征着中国制造的飞机阐明参加越南市集，扩大了C909飞机在东南亚地区的遮蔽范围和使用率。

 

19日，由成齐航空“湿租”给越捷航空的两架C909飞机阐明灵通“河内-昆岛-胡志明”往复航路，象征着中国商用飞机在越南开启交易运营。图源：新华社

据悉，这两架客机由成齐航空“湿租”给越捷航空。这是一种海外通行的飞机租出边幅，出租方除了提供飞机，还提供机组东谈主员、安全惩办、维修保险和启动约束等方面的复古，本色为提供航空运载就业。“湿租”最常出目下诱导新航路时，能够运载旺季和年度重心治疗查验本领。

据越南会聚媒体“Dan Tri”报谈，从河内到昆岛的航路飞机票在4月15日发售第一天，很多班次的经济舱和商务舱机票均已售罄。报谈称，这条航路在2024年4月越竹航空布告隔断飞机租出合同以来，一直备受矜恤。昆岛是越南国内的旅游胜地，五月天情色每年1月至3月客运需求很大。

抓飞这趟航路的C909飞机是中国自行研制的涡扇支线飞机，此前已在其他东南亚国度抓飞国内和海外航路。印尼翎亚航空使用C909已杰出两年，除了在境内各岛屿间运营，还在2024年抓飞了印尼好意思娜多—中国广州航路。本年3月，C909参加老挝航空市集，并于本月12日胜仗完成初次交易飞行。戒指目下，C909飞机在三国累计灵通15条航路，输送游客超25万东谈主次。

马来西亚也在酌量引进中国商用飞机。把柄中国造就东谈主上周对马来西亚进行国是拜访后中马发布的连络声明，两边复古马来西亚的航空公司引进和运营中国商用飞机。马来西亚航空集团董事总司理拿督依占依斯迈18日在袭取中国媒体专访时默示，公司正在制定将来几年的机队延迟策画，正在密切评估购买中国商飞的飞机。他还默示，C909、C919、C929机型齐在酌量之中，“咱们在梳邦海外机场的运营相配允洽小机型”。

中国航空行家张宝鑫在袭取《大家时报》采访时默示，由于经济延迟、消耗需求提高以及旅游业还原，将来20年，东南亚地区航空客运量和货运量齐将加快增长，与此同期，该地区航空市局势临供应链危境加重运力枯竭等问题。在这么的远景下，中国国产商用飞机迎来政策机遇，较低的采购和治疗本钱、中企开心的快速委派智商等上风让中国飞机具备诱骗力，而中国与东南亚多国之间的适航互认条约则打下了信任基础。

16日，越南政府颁布决定，对民航飞机的入口法例进行调度。明确端正，入口至越南的民航飞机须取得越南成立部、中国民用航空局、好意思国联邦航空惩办局、欧洲航空安全局、巴西民航局、俄罗斯民航局、加拿大民航局、英国民航局等机构颁发的及格文凭后，方可销售。这象征着获取中国民用航空局及格文凭的中国民航飞机阐明被允许参加越南销售和运营。

目下，中国商飞正鼓吹C919参加东南亚市集，并争取在本年内获取欧洲适航认证。此前，欧洲最大低本钱航空公司瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里默示，惟一价钱和性能允洽预期，瑞安航空景观购买中国制造的飞机。

泉源：大家网

作家：杨晔 赵霜‍‍‍

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